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Xray

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    Bausatz XRAY X4 Version mit Alu Flex Chassisplatte

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    Bausatz XRAY X4 Version mit Alu Flex Chassisplatte

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    Das neue Formel 1 Fahrzeug aus dem Hause Xray kommt mit einer ganzen Reihe neuer Details und Verbesserungen. Wie immer wird das Auto sicher direkt um die großen Siege mitfahren und überzeugt natürlich auch mit bester Xray Qualität. Der Hauptfokus in der Weiterentwicklung lag auf verbesserter Haltbarkeit des Fahrzeuges, insbesondere darauf, dass nach Einschlägen kein Tweak entsteht.

    Das Tweak-Freie Design wurde durch ein neues Aufhängungssystem für den Heck Pod erreicht und neue Komponenten des Pods selbst.

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    Der Xray T4-2021 ist das Ergebnis einer konsequenten Weiterentwicklung der sehr gut funktionierenden T4-2020 Plattform. Am neuen Modell wurden kleine Details verbessert, welche jedoch einen großen Einfluss auf der Rennstrecke haben. Zudem sind im neuen Xray Tourenwagen so viele Optionsteile wie noch nie zuvor (bei Xray) mit im Baukasten dabei. Für einen besonders einzigartigen „Stealth-Look“ kommt der T4-2021 mit komplett schwarz eloxierten Aluminiumteilen zu euch nach Hause.

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    Der Xray T4-2021 ist das Ergebnis einer konsequenten Weiterentwicklung der sehr gut funktionierenden T4-2020 Plattform. Am neuen Modell wurden kleine Details verbessert, welche jedoch einen großen Einfluss auf der Rennstrecke haben. Zudem sind im neuen Xray Tourenwagen so viele Optionsteile wie noch nie zuvor (bei Xray) mit im Baukasten dabei. Für einen besonders einzigartigen „Stealth-Look“ kommt der T4-2021 mit komplett schwarz eloxierten Aluminiumteilen zu euch nach Hause.

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    Der neue Xray T4F-2021 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger ein komplett anderes Chassis Layout. Das Fahrzeug wurde nochmals den aktuellen Anforderungen der FWD Rennszene angepasst und wird sicher erneut für Aufsehen auf der Rennstrecke sorgen!

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    Hier die wichtigsten Neuerungen und Features des Xray T4 2020:

    • Komplett neues Chassis Design
    • Neuer Motormount
    • Neues Topdeck
    • Längere Schwingen (+7mm)
    • Bulkheads sind näher zusammen gerückt
    • Mittelmotor Konfiguration
    • Neue Dämpferbrücken
    • Stabis sind tiefer montiert (gehen unter den Antriebswellen entlang)
    • Viele schwarz eloxierte Aluteile

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